《二手車激情問答》是二手車小胖說、伍車學(xué)府、汽車之家聯(lián)合出品的全新欄目，是為了普及二手車相關(guān)知識的問答類欄目，人人皆可參與，任何關(guān)于二手車的問題均可在下方留言。

二手車

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活動內(nèi)容及規(guī)則：我們每周選取最有特點，最有代表性的5個問題回答，現(xiàn)征集你想了解的二手車相關(guān)的問題，可以很基礎(chǔ)，也可以很深奧，我們都會一一解答。

第八期

6還是7，大眾濕式雙離合怎么選？

微博網(wǎng)友：top鄧向陽

1.    15款凱越自動，四萬公里！4.5萬能入手嗎？

2015款是上一代最后一款凱越了，由于英朗，威朗等車型，成為別克的緊湊型轎車的主打款式，凱越的地位也是一降再降，車的質(zhì)量也是每況愈下，終在2016年停產(chǎn)。

4.5萬的價格，可以說是目前的正常價格，甚至車輛如果不是特別好的，都可以不要。

目前凱越的車源還是非常多的，這種車型一定要挑一個車況好的。

除了沒有事故，還需要注意兩點，第一點是漏油，通用的車發(fā)動機漏油也是屢見不鮮的，首先看氣門室蓋墊，這東西最容易漏，修起來兩三百塊錢，有條件的話看看發(fā)動機和變速箱下面是不是有漏油的現(xiàn)象。第二點是這個通用的6AT變速箱，電腦非常容易故障，造成變速箱內(nèi)油壓過高或者過低，造成“崩鼓”，現(xiàn)象是無法掛到某些檔位，最常見的是倒擋缺失。

希望我的建議有幫助到這位朋友。

微信網(wǎng)友：南柯一夢

1.    去5萬能買到的家用日系車有什么推薦的呢？最好不超過3年的車齡

又是一個5萬塊錢能買什么的問題，這位朋友要求日系車，不超過三年。

其實這個問題上期做3萬元車的時候，我就推薦過雨燕，而雨燕的最后一批車也正是2017到2018年的，目前5萬塊買個2017年的手動擋是完全沒有問題的，自動擋可能要稍微加點預(yù)算。

另外最后一批奧拓也是2017年的，手動自動都夠，不過這又降了一個級別。

今天給你推薦個不同的，那就是2017年的日產(chǎn)陽光，目前手動擋標價不超過5萬，而自動擋低配標價也才5萬出頭，可以考慮。

陽光這款車其實是一款中國特供車，早年間日產(chǎn)在國內(nèi)投放的是兩廂瑪馳，然而國內(nèi)消費者還是更青睞三廂車，瑪馳根本沒賣出去多少，東風日產(chǎn)就利用瑪馳的平臺，做了一款三廂車型，冠以早已停產(chǎn)的SUNNY系列的名號。雖說是特供，但是瑪馳的平臺還是不錯的，陽光僅憑空間寬敞，省油、便宜這三點，就征服了廣大消費者。

陽光的鐵皮特別薄，一旦有稍嚴重的碰撞，就很有可能傷筋動骨，在購買二手車時，一定要注意，尤其是追尾事故造成的前后損傷。另外，陽光的自動擋所匹配的是日產(chǎn)適配很多車型的CVT變速箱，這個變速箱有一個通病，就是閥體故障，導(dǎo)致加速無力，選車時一定要路試變速箱。

微信網(wǎng)友：LeoV

1.    想請問14年8月出廠，17年2月上牌，跑了2萬2公里的15款甲殼蟲380，刷了一階，是否需要更換變速箱油？另想咨詢下DQ250變速箱，官宣最大承受350牛米扭矩，現(xiàn)在輪上2000-4500轉(zhuǎn)都在350牛以上，有些擔心，但高6GTI車友都表示問題不大……想說如果哪天開壞了，想換個DQ380，不知道能否移植上

一般來說變速箱油5-8萬公里更換是比較合理的，2.2萬公里應(yīng)該還不用更換，如果是你剛買的二手車，建議徹底做個保養(yǎng)，這樣比較踏實。

一階一般來說并沒有實質(zhì)上的提升，所以原廠波箱油應(yīng)該還夠用。變速箱的問題，建議到三階以上再考慮強化。另外，如果更換波箱油建議選擇匹配的油，不同廠家的油均有區(qū)別，搞不懂的建議還是換原廠的。

換波箱這件事理論上應(yīng)該是比較難的，要考慮的包括輸入及輸出的位置，以及機腳的位置，即便輸入和機腳位置一樣，裝上后如果輸出位置有偏移，也會涉及半軸等多方面因素。關(guān)于變速箱我不是專家，但是即便這些都能裝上， DQ250是6速的，而DQ380是7速的，變速箱電腦如何匹配也是個問題。

而且關(guān)于這兩款變速箱的風評，我在網(wǎng)上也看過不少，DQ250這款6速濕式雙離合一直是進口的，而DQ380這款7速濕式雙離合則是大連產(chǎn)的，而且目前為止是專供國內(nèi)的。DQ250這款變速箱的故障率不是很高，而且齒比表現(xiàn)上更像一臺運動型車，DQ380則在效率上要弱于DQ250，而且傳聞DQ380的故障率不低。專供國內(nèi)的DQ380更像一個實驗品，在中國實驗好了，才有可能推向其它市場，如果不想當小白鼠，還是老老實實用DQ250吧。真開壞了再考慮維修方案也來得及。

微信網(wǎng)友：小達同學(xué)

1.    15萬左右 11款5系3.0T 13款捷豹XF3.0T哪個好

這兩款車想要15萬拿下，還真有點難度，除非車況有問題，要么就是朋友間的交易。

畢竟前一陣流行過的梗，15萬買2012年的寶馬523，現(xiàn)在看都不太可能呢。

不過這兩款車目前價格確實差不多，所以今天我們單純談車。

寶馬5系，我們對比的是國產(chǎn)的F18，2011年也就是第一批的。3.0T車型采用了N55B30A發(fā)動機，最廣為人知的就是燒機油的通病了，主要原因是氣門油封漏油。另外這臺發(fā)動機的點火線圈也比較容易損壞，故障提示為發(fā)動機功率不足。

而捷豹XF，最大的通病是電氣系統(tǒng)的故障率比較高，2013款的XF主要問題是加油時總跳槍，行駛中油箱有異響，可能是碳罐的原因造成的，并不算大毛病。

綜合的用車成本，應(yīng)該是寶馬5系更容易找到配件，后期成本更低些，但是同樣價格賣車的話，捷豹XF的性價比貌似更高。所以這兩款車最終還是要結(jié)合自身的需求來選擇。

微信網(wǎng)友：c

1.    您好，請問14款進口科雷傲可以買嗎，維修保養(yǎng)貴不貴，2.5和2.0推薦哪個大概多少錢能買？17款樓蘭智尚版多少錢能收，還有共振問題嗎？

科雷傲是雷諾這個小眾品牌最大眾的車型。價格合適其實什么車都可以買，科雷傲擁有這個級別SUV最大的接近角和離去角（雖然沒人用它越野），況且這個級別的SUV，這么便宜的純進口也是難見，當然還有森林人，但是科雷傲與奇駿共用三大件，更穩(wěn)定啊。科雷傲的保養(yǎng)費用不貴，只要能給奇駿做的，都可以給科雷傲維修保養(yǎng)。

我個人認為，動力上能選2.5的還是選2.5的，畢竟這臺2.0的這臺MR20發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)很老舊了，十幾年前軒逸就用的這臺發(fā)動機，現(xiàn)在還在用。我認為選個2.5兩驅(qū)的車就行了，還能省點油，我認為零售成交價應(yīng)該在9萬左右。

樓蘭不是一個暢銷車型，網(wǎng)上的車源標價差距也比較大，這其中庫存時間和庫存成本是個很重要的影響因素，標的低的可能希望縮短庫存時間，盡快出手。

這種冷門車型價格還是需要自己仔細考慮，另外共振問題據(jù)說依舊有車主在反映。

好了，這期的《二手車激情問答》就到這里，如果有什么你有什么關(guān)于二手車的問題，歡迎在下方留言。