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拍攝車(chē)輛：雷克薩斯ES 2013款250精英型
圖片/文字：FUNG 

”你已獲得xx市中小客車(chē)指標(biāo)“

隨著收到短信的再次確認(rèn)，苦苦搖號(hào)了一年多的Bruce終于迎來(lái)了自己的購(gòu)車(chē)計(jì)劃。

工作了兩年，再加上自己前期的一些小積蓄，Bruce手頭上拿著二十來(lái)萬(wàn)的錢(qián)，十分興奮的為自己做了個(gè)詳細(xì)的購(gòu)車(chē)預(yù)算。

作為好朋友的FUNG肯定是第一時(shí)間去祝賀，因?yàn)檎f(shuō)了接近兩年的時(shí)間，Bruce終于可以買(mǎi)到屬于自己的車(chē)，不用再去蹭別人的車(chē)，看別人的臉色了。

”高爾夫gti、甲殼蟲(chóng)、CHR、.......“這種車(chē)型不斷地沖入腦中，

Bruce甚至差點(diǎn)沖動(dòng)入手了全新手動(dòng)版本的BRZ，

但回到現(xiàn)實(shí)，考完研之后，Bruce一直在單位做事，怎么能夠開(kāi)著這些車(chē)出入呢？給領(lǐng)導(dǎo)看到肯定是一頓批！

總結(jié)以上情況，Bruce便去4s店交了邁騰的定金。

當(dāng)然這個(gè)消息Bruce也是第一時(shí)間和FUNG說(shuō)了，我卻隨口一說(shuō)“在單位做事，這價(jià)位我還不如買(mǎi)臺(tái)省心的雷克薩斯，你說(shuō)邁騰是你的，外人會(huì)相信嗎.....而且你經(jīng)常出入單位，還以為是公車(chē)呢“

一聽(tīng)到這樣，Bruce臉色都變了，兩天沒(méi)睡好覺(jué)，第三天起床就去4s店將定金給退了，連忙拉上FUNG一起去看車(chē)。

就這樣，看了幾天的時(shí)間，總結(jié)以上因素，F(xiàn)UNG便將這臺(tái)ES推薦給了Bruce，一樣的操作，檢測(cè)完之后，Bruce非常爽快的全款提了。

作為汽車(chē)可靠性研究報(bào)告每年都名列前茅的品牌——雷克薩斯

甚至在找二手車(chē)時(shí)，雷克薩斯的二手車(chē)一般都能讓你省心許多，畢竟品質(zhì)放在那里。

多年來(lái)一直有著不錯(cuò)的口碑以及讓人省心的質(zhì)量，

盡管那么多年一直采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但這也抵擋不住人們對(duì)TA的購(gòu)買(mǎi)，

當(dāng)然，ES200動(dòng)力是真的讓人頭疼，所以這也是FUNG讓Bruce買(mǎi)ES250的原因。

漆膜儀檢測(cè)之后，

除了右后門(mén)的漆面數(shù)值顯示不正常外（FUNG斷定是鈑金噴漆）其他漆面沒(méi)有噴漆也沒(méi)有修復(fù)的現(xiàn)象，

但跑了這么多年，保險(xiǎn)杠的擦傷是有的，但這也只是小問(wèn)題，可以忽略。

輪胎是FUNG必須要換的（這是習(xí)慣），

而且這車(chē)輪胎的胎壁有太多的劃痕，雖說(shuō)可以正常使用，

但保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是得換雙新鞋，輪轂原廠的沒(méi)有任何問(wèn)題，但FUNG需去做修復(fù)，劃痕擦傷也有些多，

玻璃也是原廠的，沒(méi)有更換，年份周期都對(duì)得上。

綜合比較外觀的磨損和內(nèi)飾的磨損程度，還是挺符合當(dāng)前公里數(shù)的。

進(jìn)入到內(nèi)飾，試了所有的按鍵，按鍵都能正常，只是米色內(nèi)飾稍微顯舊

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，干凈程度比起寶馬的那肯定是要干凈太多了，

檢測(cè)完防凍液和蓄電池，一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。

升起底盤(pán)，一如既往的干凈，雷車(chē)品質(zhì)真的有這么好嗎？

前臉依舊是家族式的紡錘形前臉設(shè)計(jì)，較為內(nèi)斂，低調(diào)。

但比起現(xiàn)款還在加價(jià)的ES可謂是遜色太多。

近光燈是氙氣，遠(yuǎn)光燈是鹵素，前后霧燈是全系標(biāo)配的配置。

至于前臉，大家不必?fù)?dān)心，能夠花最低配的價(jià)錢(qián)能享受最高配的樣子，只是大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同。

ES的Remote Touch系統(tǒng)這是FUNG最少用到的，

因?yàn)槲矣X(jué)得功能有限，比起德系的系統(tǒng)，提不起太多興趣。

還有一點(diǎn)需要吐槽的是：

后門(mén)板上的儲(chǔ)物空間究竟哪里去了？

設(shè)計(jì)師們?cè)谠O(shè)計(jì)的時(shí)候不考慮后排乘客的儲(chǔ)物空間的嗎？

前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，獨(dú)立雙連桿麥弗遜滑柱式

性能始終不是一臺(tái)家用車(chē)去攀比的，值得打動(dòng)人的還是柔軟懸掛調(diào)校出來(lái)舒適的形式質(zhì)感。

動(dòng)力雖然一般，但TA能夠給你同級(jí)別最舒服的體驗(yàn)，這時(shí)性能已經(jīng)顯得沒(méi)那么重要。

收了這臺(tái)ES的Bruce，踏踏實(shí)實(shí)地回到了工作崗位，只是性能車(chē)并不合適他現(xiàn)在所在的工作狀況，

忘記說(shuō)了，Bruce在開(kāi)了一段時(shí)間的ES后，覺(jué)得各方面挺滿(mǎn)意的，但為了不浪費(fèi)這個(gè)新車(chē)指標(biāo)，Bruce又去4s店訂了臺(tái)M4........

也許明年這臺(tái)M4會(huì)出現(xiàn)在《FUNG談車(chē)》里面！

這一期《FUNG談車(chē)》就先到這里啦

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下一期見(jiàn)啦！