Hello大家好！歡迎各位大佬們觀(guān)看第六期的《二手車(chē)報(bào)告》 我是本文小編Karen。97后在校大學(xué)生，在讀汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)，愛(ài)好攝影、旅游、汽車(chē)，歡迎各位朋友前來(lái)交流！

《二手車(chē)報(bào)告》這檔車(chē)評(píng)節(jié)目，是以車(chē)主的角度，通過(guò)長(zhǎng)期全面的用車(chē)生活，給各位客官大佬們傳達(dá)真實(shí)，實(shí)用的車(chē)型介紹、用車(chē)體驗(yàn)與購(gòu)車(chē)貼士，以及有趣的汽車(chē)故事。拒絕云評(píng)車(chē)。歡迎各位關(guān)注！

GTR這個(gè)詞，相信對(duì)于不少屏幕前的各位看官們來(lái)說(shuō)，這是心中的一種情懷。也或許是一個(gè)夢(mèng)想�？赡苁怯捎谒�就像我們大多數(shù)普通人一樣；并不像法拉利458，保時(shí)捷911那樣系出名門(mén)，麗質(zhì)天成。而是帶著自己堅(jiān)定的信念與實(shí)力，來(lái)向他人證實(shí)自己的價(jià)值。
這一期《二手車(chē)報(bào)告》就帶大家詳細(xì)的來(lái)看看，這輛花70萬(wàn)元購(gòu)入的二手日產(chǎn)GTR。

說(shuō)到GTR，當(dāng)然第一步要說(shuō)她的性能與操控，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，映入眼簾的就是大名鼎鼎的VR38DETT發(fā)動(dòng)機(jī)
其中V是Vigorous（動(dòng)力澎湃）R是Racing代表競(jìng)技，38即表示為排量為3.8升，D代表為DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，即雙頂置凸輪軸，E是代表電子燃油噴射技術(shù)；TT是Twin Turbo雙渦輪增壓。
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)：3.8T 530馬力 V6 最大扭矩612NM 最大功率390KW 最高車(chē)速315KM/H 百公里加速3.5S。
變速箱則采用改進(jìn)過(guò)的6擋DCT雙離合變速箱（2012款往前的車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)上裝飾蓋為黑色，變速箱故障率較高，2012款及以后改進(jìn)）

GTR日常開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)非常佛系，變速箱升檔很積極，不到60KM/H便升到了6檔，油門(mén)反應(yīng)也不是非常靈敏，代步開(kāi)起來(lái)可以非常平順。你甚至?xí)�覺(jué)得，這真的是一輛GTR嗎？不會(huì)像有些性能車(chē)開(kāi)起來(lái)，車(chē)總是一沖一沖的。
但，只要把變速箱切換到手動(dòng)換擋模式后轉(zhuǎn)速過(guò)2500RPM，深深踩下油門(mén)，隨著VQ發(fā)動(dòng)機(jī)渾厚的聲音，身體瞬間就被按在椅背上動(dòng)彈不得。隨著轉(zhuǎn)速攀升，接近紅線(xiàn)換擋時(shí)，會(huì)感覺(jué)到有人在背后踹了你一腳。速度越來(lái)越快，習(xí)慣了跑車(chē)性能車(chē)的我也慢慢松開(kāi)了油門(mén)，因?yàn)镚TR的速度足以讓人感到畏懼，不敢繼續(xù)深踩油門(mén)。

上面說(shuō)到GTR加速感甚至使人產(chǎn)生畏懼，我覺(jué)得其實(shí)與她的懸掛調(diào)校有一定的關(guān)系。GTR的懸掛開(kāi)起來(lái)讓我想起斯巴魯BRZ的感覺(jué)，低速時(shí)感覺(jué)比較顛，車(chē)尾彈跳比較厲害，甚至過(guò)大減速帶時(shí)會(huì)有一種直直“撞擊心靈”的感受，這種彈跳較大的感受也讓我想起小時(shí)坐校車(chē)最后一排，每次過(guò)坑時(shí)整個(gè)人都要飛起來(lái)。
高速時(shí)由于車(chē)身太重，車(chē)身設(shè)計(jì)也相對(duì)較高（幾乎和一些轎車(chē)沒(méi)什么區(qū)別），過(guò)彎和緊急并線(xiàn)的姿態(tài)并不優(yōu)秀，懸掛的支撐不夠，側(cè)傾過(guò)大。讓人不敢掉以輕心，不能收放自如，只能放慢速度。相比起我同時(shí)還擁有的保時(shí)捷911和蓮花EXIGE S，GTR的底盤(pán)調(diào)校說(shuō)實(shí)話(huà)是讓我有些失望的，比我的心理預(yù)期要差了一些。
總的來(lái)說(shuō)，GTR的座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性很好，填充物很軟（畢竟日產(chǎn)都是買(mǎi)沙發(fā)送車(chē)）平時(shí)開(kāi)起來(lái)也比較平順，可以長(zhǎng)途駕駛。但一腳油門(mén)深踩下去，立刻精神分裂，立馬進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，車(chē)如其名：可GT可R的一輛車(chē)。

“雖然你的GTR馬力很大，不過(guò)車(chē)頭很重，秋名山那么多急彎，你每次入彎就一定要推頭，尤其是最后那五連發(fā)夾彎，你每次都拿不準(zhǔn)最好路線(xiàn)，除非你能克服這個(gè)問(wèn)題，否則你是斗不過(guò)我的五菱宏光的。”
網(wǎng)上流傳得非常廣泛的一條段子，雖然只是玩笑，但也不是完全沒(méi)有道理的。

其實(shí)購(gòu)買(mǎi)二手GTR并不是一個(gè)相對(duì)理性的選擇，她的后期費(fèi)用比同價(jià)位的全新718甚至二手911也要高多了，配件昂貴、維修保養(yǎng)昂貴、保險(xiǎn)3萬(wàn)元/年（全險(xiǎn)）油耗在18-25L之間。并且變速箱的毛病頗為廣泛（并不是12款后變速箱就百分百?zèng)]問(wèn)題）。
大家都說(shuō)車(chē)是男人的小老婆，買(mǎi)車(chē)就像談戀愛(ài)一般。GTR與911（指GT3以下車(chē)型，與GTR價(jià)格相當(dāng)）比起來(lái)更像是初戀與結(jié)婚對(duì)象的區(qū)別。年少時(shí)那種瘋狂的、炙熱的、多變的、聲嘶力竭的愛(ài)情，卻最令人懷念不已，男人忘不掉的永遠(yuǎn)是初戀。GTR身上的這些特質(zhì)就如同初戀小女友一般，有時(shí)候蠻狠不講理，但一轉(zhuǎn)身又能讓你置身于粉色的愛(ài)情長(zhǎng)河里。雖然大家長(zhǎng)大后會(huì)選擇更加理性的愛(ài)情，但年少輕狂之時(shí)，理性又為何物呢？正因?yàn)槿绱耍�才讓GTR如此迷人吧....