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二手車(chē)激情問(wèn)答(第33期)

2020/09/25 09:39:00 類(lèi)型: 購(gòu)車(chē)常識(shí)
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二手車(chē)激情問(wèn)答》是二手車(chē)小胖說(shuō)、伍車(chē)學(xué)府、汽車(chē)之家聯(lián)合出品的全新欄目,是為了普及二手車(chē)相關(guān)知識(shí)的問(wèn)答類(lèi)欄目,人人皆可參與,任何關(guān)于二手車(chē)的問(wèn)題均可在下方留言。




二手車(chē)

是一個(gè)非常專(zhuān)業(yè)且復(fù)雜的行業(yè)

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二手車(chē)之家


第三十三期


銳志VS阿特茲,中級(jí)車(chē)操控哪家強(qiáng)


微信網(wǎng)友:周澤佳


1.想買(mǎi)一輛有駕駛樂(lè)趣的中級(jí)車(chē),二手14萬(wàn)左右,糾結(jié)豐田銳志還是馬自達(dá)阿特茲,都是2.5的。


作為馬粉,我喜歡阿特茲,而且按照你的要求,我也推薦阿特茲。

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首先,你這個(gè)預(yù)算,銳志的年限肯定要比阿特茲長(zhǎng),銳志的動(dòng)力總成還是有些老了,而且2.5這臺(tái)V6年限長(zhǎng)了有燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)。


主要是活塞環(huán)積碳引起的,機(jī)油刮不干凈,留在燃燒室被燒掉了,這和德系車(chē)燒機(jī)油還不一樣,用越稠的油燒得越厲害。


阿特茲目前三大件沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)有什么特別的通病,就是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期清理積碳。

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其次,雖然銳志有“大后超”之名,在大多數(shù)人心中,后驅(qū)就是運(yùn)動(dòng),但是這兩個(gè)沒(méi)有直接關(guān)系。


后驅(qū)雖然解放了前輪,但是操控是需要調(diào)教的,銳志和皇冠三大件是完全一樣的。


整體調(diào)教也沒(méi)有兩級(jí)分化的那么嚴(yán)重,而且在日本這款車(chē)也是偏重舒適的,如果說(shuō)運(yùn)動(dòng)也就后驅(qū)這個(gè)形式占了一定優(yōu)勢(shì)。


雖然阿特茲是前驅(qū),但是它的6AT變速箱反應(yīng)相當(dāng)快,憑借多年底盤(pán)調(diào)教的經(jīng)驗(yàn),阿特茲雖然改用了麥弗遜前懸,但是操控依舊犀利。


所以如果你想要一臺(tái)有駕駛樂(lè)趣的車(chē),阿特茲還是要比銳志強(qiáng)的。




微信網(wǎng)友:獅子


2.之前非常喜歡第一代思鉑睿、標(biāo)志508,后面偶然機(jī)會(huì)換了臺(tái)八代雅閣,除了怠速抖動(dòng)、油泵異響、噪音感人其他都挺好。受夠了各種聲音,聽(tīng)說(shuō)美系軍團(tuán)的君越隔音、舒適性、豪華型性各方面都不錯(cuò)。如果從養(yǎng)車(chē)成本、省心程度來(lái)說(shuō),16款時(shí)換代過(guò),買(mǎi)哪個(gè)年份的比較好呢,這款車(chē)型合適入手嗎


通用系列的車(chē),靜謐性在同級(jí)別基本都不錯(cuò)。


我推薦買(mǎi)換代以后的車(chē)型,因?yàn)槔峡畈捎玫?AT是故障率非常高的一款變速箱。


做二手車(chē)的人基本都遇到過(guò)通用這款6AT的故障,輕則異響、加速無(wú)力,嚴(yán)重的會(huì)丟失檔位,最常見(jiàn)的是2擋或者倒擋缺失。

二手車(chē)之家


而目前新君越的變速箱并沒(méi)有這么大規(guī)模的故障爆發(fā),所以我推薦買(mǎi)換代后的車(chē)型。


建議購(gòu)買(mǎi)2.0T的車(chē)型,1.5T的車(chē)搭配了7速雙離合變速箱,而目前這個(gè)價(jià)位的雙離合最穩(wěn)定居然是大眾,所以還是少碰雙離合吧。


我認(rèn)為如果是手頭不富裕,就想要個(gè)靜謐性不錯(cuò),能營(yíng)造不錯(cuò)豪華感的車(chē),君越可以考慮,畢竟保值率不高,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)比較便宜。


但我還不是很推薦通用的車(chē)型,整體來(lái)看,通用的車(chē)型幾乎沒(méi)有特別省心的,家用的話不太建議。




微信網(wǎng)友:中國(guó)非著名日常生活屁大點(diǎn)事分享家


3.Ds5能入坑嗎 喜歡外形內(nèi)飾 看評(píng)價(jià)小毛病多求解毒


DS5這款車(chē)設(shè)計(jì)感確實(shí)不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)是見(jiàn)仁見(jiàn)智了,內(nèi)飾科技感和豪華感并存,座椅都是NAPPA級(jí)別的真皮。


這里我普及一下,NAPPA不是一個(gè)牌子,也不是Alcantara這樣的一種化學(xué)合成的材質(zhì)。


而是真皮的一個(gè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),只有頂級(jí)的牛皮或者羊皮才能被稱(chēng)為NAPPA,所以DS的車(chē)內(nèi)飾的成本非常的貴。

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首先從外觀上說(shuō),車(chē)輛C柱采用鏤空的設(shè)計(jì),中間用了透明的塑料,注意那不是玻璃,而是塑料。


很多新車(chē)車(chē)主,買(mǎi)回來(lái)就去貼膜,裁膜的過(guò)程中,塑料就被劃傷了,新車(chē)就不得不去更換。


內(nèi)飾上,航空座艙的設(shè)計(jì),導(dǎo)致天窗的位置被擠占,只能電動(dòng)開(kāi)合遮陽(yáng)簾,這個(gè)遮陽(yáng)簾的故障率還是比較可觀的。


中控臺(tái)上的表,時(shí)間長(zhǎng)了一定會(huì)裂的。


機(jī)械上,1.6T這臺(tái)PSA祖?zhèn)靼l(fā)動(dòng)機(jī),燒機(jī)油、容易缺缸,氣門(mén)室蓋漏油的問(wèn)題一直也沒(méi)有得到解決。


最可怕的是一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)30多萬(wàn)的進(jìn)口車(chē),后懸掛居然還是扭力梁。


這款車(chē)槽點(diǎn)頗多,不然新車(chē)也不至于銷(xiāo)量慘淡了,隨著DS退出中國(guó),后續(xù)配件更換也是個(gè)問(wèn)題,所以入手前一定要三思。




微信網(wǎng)友:無(wú)知與無(wú)畏


4.09款馬自達(dá)mx5正常車(chē)況的話價(jià)格現(xiàn)在大概在一個(gè)什么價(jià)位,比如10年上牌9萬(wàn)公里?


MX-5是目前市場(chǎng)上,價(jià)格相對(duì)較低,可玩性相對(duì)不錯(cuò)的一款敞篷小跑車(chē)。


以至于這款車(chē)很受追捧,即便新款ND已經(jīng)上市,但迫于限量,而且價(jià)格不便宜,時(shí)至今日上一代的NC依舊有受眾。


所以即便它是冷門(mén)車(chē),它的保值率也是相當(dāng)高的。

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10年的車(chē),距今已有十年車(chē)齡,按照正常折舊率來(lái)說(shuō)現(xiàn)在車(chē)況好的零售價(jià)都不一定能到10萬(wàn)了,例如當(dāng)年的A4L和A6L。


但是由于這款車(chē)當(dāng)年新車(chē)銷(xiāo)量少,而現(xiàn)在喜歡它的人卻不少,很多車(chē)主更是放著都不賣(mài),造成了市場(chǎng)上這款車(chē)非常稀有,形成了一個(gè)賣(mài)方市場(chǎng)。


大家手里有這款車(chē)的默默的形成了寡頭,大家都認(rèn)為這款車(chē)奇貨可居,也就導(dǎo)致了MX-5的售價(jià)偏高。


但是具體差多少還要根據(jù)車(chē)況和買(mǎi)賣(mài)雙方的誠(chéng)意來(lái)判斷,目前來(lái)看,10年的車(chē)況不錯(cuò)MX-5零售標(biāo)價(jià)基本都在11萬(wàn)-13萬(wàn)之間。




微信網(wǎng)友:二手車(chē)入門(mén)


5.二手車(chē)如何分辨水箱框架更換過(guò)?


汽車(chē)的水箱框架是一個(gè)比較特殊的部件,在車(chē)身上,它通常被看做加強(qiáng)件。


我們常見(jiàn)的小轎車(chē)水箱框架通常通過(guò)四個(gè)點(diǎn)來(lái)固定,兩端與兩側(cè)前翼子板內(nèi)襯相連,中間則在偏下位置與車(chē)輛縱梁相連。


我們通常通過(guò)連接的方式來(lái)把水箱框架分為兩類(lèi),一類(lèi)是通過(guò)螺絲連接的,這類(lèi)水箱框架拆卸或者更換不會(huì)影響車(chē)身整體剛性。


另一類(lèi)是焊接在車(chē)身上的,如果受力變形,就需要切割重焊,自然會(huì)影響到車(chē)身剛性。

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我們常見(jiàn)的可拆卸的水箱框架主要集中在BBA,大眾這類(lèi)德國(guó)車(chē)上,它們的水箱框架采用的基本都是金屬材質(zhì)。


另外福特和馬自達(dá)大部分車(chē)型也是可拆卸的水箱框架,但是它們的水箱框架主要采用塑料材質(zhì)。


前方事故稍微重一點(diǎn)水箱框架都要更換,所以這類(lèi)可拆卸的即便更換過(guò)也不能直接斷定車(chē)輛為事故車(chē)。


判斷這類(lèi)水箱框架更換主要通過(guò)螺絲的拆卸痕跡,以及水箱框架上的標(biāo)簽或出廠日期來(lái)判斷。

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其他品牌的車(chē)大部分采用了整體式的水箱框架,當(dāng)然有一部分是中段可拆卸的,這只是方便車(chē)輛維修。


但是四個(gè)連接位置都是焊接的,我們?nèi)园阉鼩w類(lèi)于不可拆卸的。


這類(lèi)不可拆卸的水箱框架一旦更換,就可以稱(chēng)之為事故車(chē),必然非常影響二手車(chē)價(jià)格。


這類(lèi)的水箱框架更換,就要看焊點(diǎn)了,兩側(cè)的焊點(diǎn)容易被偽造,重點(diǎn)看縱梁的焊點(diǎn),以及縱梁周?chē)钠崦妗?/span>


好了,這期的《二手車(chē)激情問(wèn)答》就到這里,如果有你有什么關(guān)于二手車(chē)的問(wèn)題,歡迎在下方留言。

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