正常來(lái)說(shuō)，車商想賣個(gè)好價(jià)錢，多少要對(duì)“商品”進(jìn)行一下調(diào)整，但是這都是成本。而這些也都會(huì)從車價(jià)中賺出來(lái)。而這輛車四個(gè)輪胎很有可能換的舊胎（翻新胎也有可能）。因?yàn)?span lang="EN-US">6萬(wàn)公里的表顯里程也證明到了該換輪胎的時(shí)候。

可是讓浩子疑慮的是，這輛車的剎車太新了。對(duì)于很多小白而言，他們并不會(huì)注意剎車盤的磨損，而剎車盤多10萬(wàn)公里更換一套，如果開(kāi)了六萬(wàn)公里的二手車，剎車盤至少要磨損下陷1mm左右，可是這輛車新?lián)Q的剎車盤，難免讓人懷疑調(diào)表。

第二輛車和賣家聊，對(duì)方表示售價(jià)18.8萬(wàn)，雖然車輛稍有磨損，但是考慮這輛車車漆比較完整，而且年份相對(duì)較新，所以浩子將這輛車有大調(diào)表的嫌疑告訴了粉絲，暫時(shí)作為備選車型。

都說(shuō)好飯不怕晚，即便是買二手車也是十幾萬(wàn)的大買賣不可不慎重，也正是如此浩子才遇到了第三輛極品車況的銳界。

那么這第三輛銳界到底好在哪里？中間又發(fā)生了哪些想不到的事情？咱們點(diǎn)擊《福特淘車記 下》，一同感受淘車的樂(lè)趣吧。