從底盤來(lái)看，這輛車有些輕微滲油的情況也是可以接受的，而那些破損的位置其實(shí)花費(fèi)1000塊錢左右也都能更換，這也是一會(huì)砍價(jià)的籌碼。

為什么這么說(shuō)，其實(shí)這里有一些誤區(qū)。首先事故車不是車商收車故意撞出來(lái)的，其本身就是從個(gè)人或者4S店收來(lái)的車。所以，即便是個(gè)人賣家，風(fēng)險(xiǎn)也并沒(méi)有被排除。反而是因?yàn)閭�(gè)人之間交易，一旦成交，之后出現(xiàn)問(wèn)題，微信電話拉黑你沒(méi)地方找，更沒(méi)辦法申訴。所以買個(gè)人的車更要一錘定音，必須看仔細(xì)。畢竟個(gè)人不同于車商你還能找到店，找到市場(chǎng)管理者來(lái)協(xié)助處理。

這輛車表顯里程一看到就逗樂(lè)了。4年跑4萬(wàn)多公里，可是輪胎卻在18年換了一套。當(dāng)然可能這個(gè)輪胎不耐磨，或者扎了，缺肉了才更換的。但是內(nèi)飾磨損和發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏問(wèn)題可不是能改變的。

4萬(wàn)公里能把座椅磨破皮，這難道是豆腐渣手藝么？

        經(jīng)過(guò)一番檢測(cè)，我們也能知道這輛車也是調(diào)過(guò)表的。外觀有很多劃痕磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)漏油的問(wèn)題，但是賣家并不肯在價(jià)格上讓步，也不承認(rèn)是調(diào)過(guò)表的。（很多個(gè)人賣家并不好說(shuō)話）

        考慮還要去外地辦臨時(shí)居住證，雇人幫忙代辦提檔還要4000多塊錢，最終求購(gòu)粉絲還是無(wú)奈的放棄了這臺(tái)車。（因?yàn)橥庥^確實(shí)有點(diǎn)影響購(gòu)買欲望），如果是你的話，你愿意8萬(wàn)購(gòu)買這臺(tái)車么？說(shuō)說(shuō)你的理由吧。