接著我們觀察方向盤，中控臺按鈕，排擋桿和門窗玻璃升降按鈕這些經(jīng)常使用且容易磨損的地方。如果經(jīng)常使用，車子上按鈕的漆面是會消失的。經(jīng)過一番仔細(xì)的檢查，確定沒有什么異常的磨損。

      再來看安全帶插扣和座椅滑軌，當(dāng)然還有點(diǎn)煙器接口和方向機(jī)管柱這些地方有沒有水泡的痕跡，如果車子有水泡，這些地方會有生銹和泥沙，一番檢測下來這些地方也是干干凈凈的。但是在檢測過程中，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)讓我頭大問題，到底是什么問題呢？下面就跟著洋蔥一起看下去吧。

      在檢查車子內(nèi)飾的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)全車座椅螺絲都有拆卸過，好好的車，為什么會拆座椅呢？前面沒有事故碰撞，內(nèi)飾也沒有異常磨損和翻新，也沒有水泡的痕跡，安全氣囊和安全帶也都是原廠的，沒有拆卸過。根據(jù)我以往的經(jīng)驗(yàn)，拆座椅一般有以下幾種情況，第一是拆卸座椅維修電機(jī)元件或者部分車型換電瓶，但是不至于每個(gè)座椅都拆卸了啊，第二是加裝全包圍腳墊和座椅蒙皮，第三是座椅內(nèi)飾翻新，第四是車子泡水以后拆卸座椅和地板膠清洗內(nèi)飾座椅，但是這個(gè)也沒有泡水，所以就只有一種可能，這車應(yīng)該是從新給座椅包裹了一身皮。

      車輛靜態(tài)檢測先到這里了，下面開始路試，出于安全考慮沒有拍照，各位自行腦補(bǔ)，是不是好馬拉出來遛遛就知道。通過一番簡單的路試，此車綜合表現(xiàn)之美好，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱無抖動(dòng)闖擋頓挫現(xiàn)象，在顛簸路段底盤懸架沒有異響情況，方向也不跑偏，ABS也能正常工作，路試結(jié)束。

      這車輪胎都沒啥問題，就有一個(gè)右后輪被割裂了，建議后面還是更換吧，安全很重要。這車的左右前卡鉗都有拆卸的情況，結(jié)合前面的檢測，有點(diǎn)懷疑前車主玩兒的比較嗨，哈哈哈。

      路試完成就該開始底盤檢測了，底盤一般都是檢測車底有沒有托底，懸架系統(tǒng)有沒有老化，損壞或者拆卸，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱有沒有漏油拆卸。我們話不多說直接開干，從照片可以看出，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳沒有拆卸，油底殼也沒有滲漏油，連接變速箱的螺絲也沒有拆卸的痕跡，說明車子的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有問題（一般發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏油可能性最大的地方有氣門室蓋墊，油底殼，機(jī)油濾芯底座，前后的曲軸油封）。

      當(dāng)我看到左右兩邊懸架系統(tǒng)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)剎車分泵的螺絲都有拆卸痕跡，綜合車況來看，可以排除換剎車片和剎車盤的情況，唯一一種可能性就是前車主有改裝剎車盤，賣車的時(shí)候又把原廠的換回去了，不過這都是小事。

      懸架系統(tǒng)除了這一點(diǎn)問題以外，其他都非常原裝。沒有漏油也沒有膠套損壞之類的情況，（車輛使用時(shí)間過長懸架系統(tǒng)都會出現(xiàn)滲漏油和膠套損壞老化的）水箱下框架也沒有拆卸變形的痕跡。

      檢測到這兒便結(jié)束了，我將車輛檢測的情況一一告知給了客戶，客戶大哥對車況還是很滿意，價(jià)格方面?zhèn)�人感覺還是要談一下，畢竟車行的報(bào)價(jià)基本都會留一個(gè)談價(jià)空間的，客戶心里也清楚便于我道別后，便和車行的銷售大哥開車回店里了。不過我好奇的查了一下這車的一個(gè)數(shù)據(jù)：123萬元左右，這個(gè)車的網(wǎng)上數(shù)據(jù)應(yīng)該是不準(zhǔn)確的，尤其中東版這些配置的車完全說不清楚，所以僅做參考吧，不過問大家一個(gè)問題換你們來選擇一輛越野車去越野以及帶上家人去自駕游你會選哪個(gè)品牌的車呢？